Irklavimo slalomas - lenktynės per greitą vandens srautą, kurio metu sportininkai privalo pereiti per visus organizatorių nustatytus vartus. Varžyboms naudojamos upės ir dirbtiniai kanalai, kurių tėkmės greitis yra ne mažesnis kaip 2 m / s.
Irklavimo slalomas pirmą kartą pasirodė olimpinėse žaidynėse Vakarų Europoje 1972 m. Konkurso organizatoriai sukūrė dirbtinę trasą, kurios statyba kainavo 4 000 000 USD. Nors slalomas Miuncheno žiūrovams buvo įdomus pasirodymas, jis buvo pašalintas iš olimpiados programos 20 metų. Ši disciplina vėl pasirodė 1992 m. Barselonos olimpinėse žaidynėse.
Praėję trasą, sportininkai linkę laikytis nustatyto laiko, kuris paprastai svyruoja nuo 100 iki 130 sekundžių, aiškiai laikydamasis varžybų taisyklių. Irkluotojai privalo pravažiuoti visus vartus neliesdami jų stulpų ir netrukdyti savo varžovams. Už taisyklių pažeidimus baudžiama už baudos minutės sukaupimą ar net diskvalifikaciją.
Kai tik valties korpusas praeina per baltąją paleidimo liniją, prasideda atgalinis nuskaitymas. Jis baigiasi, kai valtis kerta baltą apdailos ženklą.
Varžybų rezultatai nustatomi remiantis dviejų bandymų, kurie skiriami kiekvienam sportininkui, rezultatais. Pirmu praėjimu irkluotojai turi galimybę susipažinti su trasa. Todėl finalinės varžybos įveikiamos greičiau ir lengviau, nes organizatoriai gali pakeisti maksimalų 6 įvarčių vietą.
Vyrai varžosi baidarėse ir kanojose, o moterys - tik baidarėse. Irklavimo slalome naudojamos kanojos būna dviejų formų: vienvietės ir dvivietės.
Siekiant užtikrinti vienodas sąlygas visiems sportininkams, jų prioritetas starte nustatomas taip, kad priešais juos būtų mažiau galingų irkluotojų valtys. Be to, buvo įvesti standartai, nustatantys mažiausią įmanomą baidarių ir kanojų svorį.
2006 m. Rusijoje buvo įkurta irklavimo slalomo federacija, kuri užsiima šios sporto šakos plėtra ir nacionalinių komandų instituto parama. Šią asociaciją sudaro 17 regioninių federacijų.
